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Qu'est-ce que l'aluminium aviation et quelle est la différence avec l'aluminium ordinaire ?

Dec 27, 2021

1. Quel est le matériau de l'aluminium d'aviation

En plus de l'aluminium, le matériau principal de l'aluminium aéronautique est également additionné de magnésium, qui est un alliage d'aluminium et un sous-produit du développement de l'aviation. Ce produit est principalement utilisé dans les garde-corps, les rampes d'escalier ou les fenêtres de protection fixes. Tant en termes d'apparence que de performances, il est plus stable que le cadre en alliage d'aluminium et il s'agit d'un produit de haute technologie.

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2. quelle est la différence entre l'aluminium aviation et l'aluminium ordinaire

① Tout d'abord, la matière est différente. Le choix principal pour l'aluminium aéronautique est la série 7 de profilés en alliage d'aluminium, et les matériaux en aluminium courants sont généralement la série 6 de profilés en alliage d'aluminium.

② Dans le même temps, il existe des différences de performances et de dureté. Les matériaux en aluminium de la série 7 ont la dureté la plus élevée et peuvent être utilisés dans le domaine aérospatial. L'alliage d'aluminium de la série 6 a une dureté moyenne, qui peut répondre aux besoins de la vie.

③ Le coût est également différent, les matériaux sélectionnés sont différents et le coût est également différent. Si la dureté est plus élevée, il est plus difficile à former et le processus de production est plus avancé. Sur le marché, le coût des profilés en aluminium aéronautique est plus élevé. La série 6 d'alliages d'aluminium, c'est-à-dire l'aluminium ordinaire, le plus couramment utilisé est le 6061 ou le 6063, avec une dureté moyenne, un moulage par extrusion et un faible coût de production.

④ Différentes performances de traitement. Les profilés en alliage d'aluminium ne peuvent pas être soudés, mais ne peuvent être connectés que par d'autres moyens. L'aluminium ordinaire peut être soudé, il a donc un plus large éventail d'applications.

⑤ Résistance à la corrosion différente. La résistance à la corrosion de l'aluminium aviation est relativement faible et la surface ne peut atteindre un certain degré de résistance à la corrosion qu'après un traitement spécial. Cependant, l'alliage d'aluminium de la série 6 lui-même présente une certaine résistance à la corrosion et le traitement d'oxydation est ajouté, ce qui peut grandement améliorer les performances d'oxydation.


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