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Bobine d'aluminium en alliage 5754

Bobine d'aluminium en alliage 5754

La bobine d'aluminium 5754 appartient à l'aluminium antirouille AL-MG, qui présente les caractéristiques de résistance moyenne, de bonne résistance à la corrosion, de soudabilité et de traitement et de formage faciles, etc. C'est un alliage typique dans l'alliage du système Al-Mg. 5754 dans différents états de traitement thermique est le principal matériau utilisé dans la fabrication automobile (portes de voiture, moules, joints), panneaux antibruit pour rails à grande vitesse, industrie de fabrication de canettes (matériau de réservoir de voiture-citerne).
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Product Details ofBobine d'aluminium en alliage 5754

Présentation du produit


La bobine d'aluminium 5754 appartient à l'aluminium antirouille AL-MG, qui présente les caractéristiques de résistance moyenne, de bonne résistance à la corrosion, de soudabilité et de traitement et de formage faciles, etc. C'est un alliage typique dans l'alliage du système Al-Mg. 5754 dans différents états de traitement thermique est le principal matériau utilisé dans la fabrication automobile (portes de voiture, moules, joints), panneaux antibruit pour rails à grande vitesse, industrie de fabrication de canettes (matériau de réservoir de voiture-citerne).


Il a une résistance moyenne, une bonne résistance à la corrosion, une soudabilité et un traitement et un formage faciles.

5754 appartient à l'aluminium antirouille AL-MG, avec une résistance moyenne, une bonne résistance à la corrosion, une soudabilité et un traitement et un formage faciles, etc. C'est un alliage typique du système Al-Mg. Dans les pays étrangers, 5754 dans différents états de traitement thermique est le principal matériau utilisé dans l'industrie automobile (portes de voiture, moules, joints), industrie de fabrication de canettes.


5754 alloy aluminum coil


Applications industrielles


Mur antibruit ferroviaire à grande vitesse, matériau de citerne de wagon-citerne, portes et fenêtres en alliage de haute qualité, etc.


5754 est largement utilisé dans les pièces automobiles, les structures soudées, les réservoirs de stockage, les réservoirs sous pression, les trains, les structures de navires et les installations marines, les réservoirs de transport et pour les applications nécessitant une excellente usinabilité, une excellente résistance à la corrosion, une résistance élevée à la fatigue, une soudabilité élevée et une résistance statique moyenne.


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