Feuille d'aluminium pour la construction de bateaux
Largeur : 500 mm à 3000 mm
Longueur : 1000 mm à 6000 mm
Finition de surface : Moulin, anodisé clair, peint
Alliage : 5052, 5083, 6061, 5754
Votre source de confiance pour les feuilles d'aluminium de haute qualité pour la construction de bateaux
Huawei Aluminum est fier d'être l'un des principaux fabricants et grossistes de tôles d'aluminium de qualité supérieure adaptées à l'industrie de la construction navale. Avec un engagement envers l’excellence et une réputation de qualité, nous proposons une vaste gamme d’alliages d’aluminium et de spécifications conçues pour répondre aux divers besoins de nos clients. Que vous construisiez des bateaux de plaisance, des navires commerciaux ou des embarcations marines hautes performances, nos tôles d'aluminium offrent la solidité, la durabilité et la résistance à la corrosion essentielles aux environnements marins.
Spécifications et normes
Nos tôles d'aluminium sont disponibles dans une variété de spécifications pour répondre aux divers besoins des constructeurs de bateaux :
| spécification | Gamme | Options standards | Options personnalisées |
|---|---|---|---|
| Épaisseur | 0,5 mm à 12 mm | 0,5 mm, 1 mm, 2 mm, 3 mm, 6 mm | Oui |
| Largeur | 500mm à 3000mm | 500 mm % 2c 1000 mm % 2c 2000 mm | Oui |
| Longueur | 1000mm à 6000mm | 2000mm, 3000mm , 6000mm | Oui |
| Finition de surface | Moulin, anodisé clair, peint | Moulin, anodisé clair | Différentes couleurs disponibles |

Pourquoi choisir l'aluminium pour la construction de bateaux ?
L'aluminium est un matériau privilégié dans l'industrie de la construction navale en raison de ses nombreux avantages, notamment :
Poids léger: L'aluminium est nettement plus léger que l'acier, ce qui permet un meilleur rendement énergétique et une meilleure manipulation sans compromettre la résistance.
Résistance à la corrosion: L'aluminium forme naturellement une couche d'oxyde protectrice, ce qui le rend très résistant à la corrosion en milieu marin.
Résistance et durabilité: Les alliages d'aluminium offrent d'excellents rapports résistance/poids, garantissant des structures robustes et durables.
Recyclabilité: L'aluminium est 100 % recyclable, contribuant ainsi à des pratiques de construction de bateaux durables et respectueuses de l'environnement.
Nos produits en tôle d'aluminium pour la construction de bateaux
Chez Huawei Aluminium, nous proposons une large gamme d'alliages d'aluminium spécialement conçus pour les applications de construction de bateaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu détaillé de nos produits en tôle d'aluminium les plus populaires, y compris leurs spécifications et applications.
1. Alliage d'aluminium 5052
Aperçu
L'alliage d'aluminium 5052 est connu pour son excellente résistance à la corrosion, ce qui le rend idéal pour les environnements marins. Il offre une bonne soudabilité et une résistance modérée.
Composition chimique
| Élément | Pourcentage |
|---|---|
| Magnésium | 2.2-2.8% |
| Chrome | 0.15-0.35% |
| Manganèse | 0,1 % maximum |
| Silicium | 0,25 % maximum |
| Fer | 0,4 % maximum |
| Cuivre | 0,1 % maximum |
| Zinc | 0,1 % maximum |
| Autres | 0,15 % maximum |
| Aluminium | Équilibre |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistance à la traction | 210-260 MPa |
| Limite d'élasticité | 130 MPa |
| Allongement à la rupture | 12-20% |
| Dureté (Brinell) | 60 HB |
Spécifications disponibles
| Épaisseur (mm) | Largeur (mm) | Longueur (mm) |
|---|---|---|
| 0.5 - 6.0 | 500 - 2000 | 1000 - 6000 |
Applications
Construction de coque
Terrasse
Superstructures
Aménagements intérieurs
2. Alliage d'aluminium 5083
Aperçu
L'alliage d'aluminium 5083 est très apprécié pour ses performances exceptionnelles dans les environnements extrêmes. Il offre une résistance supérieure, une excellente résistance à la corrosion et des caractéristiques de soudage exceptionnelles.
Composition chimique
| Élément | Pourcentage |
|---|---|
| Magnésium | 4.0-4.9% |
| Manganèse | 0.4-1.0% |
| Chrome | 0.05-0.25% |
| Silicium | 0,4 % maximum |
| Fer | 0,4 % maximum |
| Cuivre | 0,1 % maximum |
| Zinc | 0,25 % maximum |
| Titane | 0,15 % maximum |
| Autres | 0,15 % maximum |
| Aluminium | Équilibre |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistance à la traction | 275-350 MPa |
| Limite d'élasticité | 125 MPa |
| Allongement à la rupture | 10-16% |
| Dureté (Brinell) | 75 HB |
Spécifications disponibles
| Épaisseur (mm) | Largeur (mm) | Longueur (mm) |
|---|---|---|
| 1.0 - 8.0 | 500 - 2200 | 1000 - 8000 |
Applications
- Coques de ferry à grande vitesse
- Structures offshore
- Coques et ponts de bateaux
Camions-citernes et remorques

3. Alliage d'aluminium 6061
Aperçu
L'alliage d'aluminium 6061 est connu pour sa polyvalence, offrant un bon équilibre entre résistance, résistance à la corrosion et usinabilité. Il peut être traité thermiquement et largement utilisé dans les applications structurelles.
Composition chimique
| Élément | Pourcentage |
|---|---|
| Magnésium | 0.8-1.2% |
| Silicium | 0.4-0.8% |
| Fer | 0,7 % maximum |
| Cuivre | 0.15-0.4% |
| Manganèse | 0,15 % maximum |
| Chrome | 0.04-0.35% |
| Zinc | 0,25 % maximum |
| Titane | 0,15 % maximum |
| Autres | 0,15 % maximum |
| Aluminium | Équilibre |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistance à la traction | 290 MPa |
| Limite d'élasticité | 240 MPa |
| Allongement à la rupture | 8-12% |
| Dureté (Brinell) | 95 HB |
Spécifications disponibles
| Épaisseur (mm) | Largeur (mm) | Longueur (mm) |
|---|---|---|
| 1.0 - 12.0 | 500 - 2500 | 1000 - 10000 |
Applications
- Les composants structuraux
- Châssis de bateaux
- Mâts et espars
- Supports moteur
4. Alliage d'aluminium 5754
Aperçu
L'alliage d'aluminium 5754 offre une excellente résistance à la corrosion, notamment dans l'eau de mer et dans les atmosphères industriellement polluées. Il a une bonne soudabilité et est couramment utilisé pour les applications structurelles.
Composition chimique
| Élément | Pourcentage |
|---|---|
| Magnésium | 2.6-3.6% |
| Manganèse | 0,3 % maximum |
| Chrome | 0,3 % maximum |
| Silicium | 0,4 % maximum |
| Fer | 0,4 % maximum |
| Cuivre | 0,1 % maximum |
| Zinc | 0,2 % maximum |
| Autres | 0,15 % maximum |
| Aluminium | Équilibre |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistance à la traction | 220-270 MPa |
| Limite d'élasticité | 80-200 MPa |
| Allongement à la rupture | 10-20% |
| Dureté (Brinell) | 60 HB |
Spécifications disponibles
| Épaisseur (mm) | Largeur (mm) | Longueur (mm) |
|---|---|---|
| 0.8 - 6.0 | 500 - 2000 | 1000 - 6000 |
Applications
- Construction navale
- Appareils à pression
- Ouvrages marins
Réservoirs de stockage

5. Alliage d'aluminium 5086
Aperçu
L'alliage d'aluminium 5086 est réputé pour sa résistance exceptionnelle à la corrosion et sa haute résistance. Il est fréquemment utilisé dans la construction navale et dans d’autres applications marines où la résistance et la durabilité sont essentielles.
Composition chimique
| Élément | Pourcentage |
|---|---|
| Magnésium | 3.5-4.5% |
| Manganèse | 0.2-0.7% |
| Fer | 0,5 % maximum |
| Silicium | 0,4 % maximum |
| Cuivre | 0,1 % maximum |
| Chrome | 0.05-0.25% |
| Zinc | 0,25 % maximum |
| Titane | 0,15 % maximum |
| Autres | 0,15 % maximum |
| Aluminium | Équilibre |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistance à la traction | 290-350 MPa |
| Limite d'élasticité | 145 MPa |
| Allongement à la rupture | 12-18% |
| Dureté (Brinell) | 80 HB |
Spécifications disponibles
| Épaisseur (mm) | Largeur (mm) | Longueur (mm) |
|---|---|---|
| 1.2 - 10.0 | 500 - 2200 | 1000 - 8000 |
Applications
- Coques de navires
- Superstructures
- Applications très stressantes
- Plateformes offshore
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